最近将尼日利亚联邦机场管理局 (FAAN) 总部从阿布贾迁至拉各斯的决定引发了航空业利益相关者之间的争论。虽然一些人认为此举对于减少浪费性支出和确保适当的监督是必要的，但另一些人则认为这可能会对 FAAN 的运营产生负面影响。
航空航天发展部长费斯图斯·卡亚莫(Festus Kayamo)为搬迁辩护，称此举旨在遏制浪费支出并减轻纳税人的负担。他认为，总部可以设在全国任何地方，只要能有效履行监督职能。
然而，Centurion Security and Safety Consults 首席执行官 John Ojikutu 上尉不同意这一决定。他认为总部应该设在阿布贾，以便监管部门进行适当的监督。 Ojikutu 指出，大多数其他政府机构出于监管原因将总部设在阿布贾，将 FAAN 迁至拉各斯可能对其运营产生负面影响。
尼日利亚航空承包商有限公司阿布贾站经理阿卜杜勒马利克·吉布里尔也持类似观点。他认为FAAN的总部应设在阿布贾，以确保监管部门进行充分的监督。吉布里勒担心，如果FAAN现在迁往拉各斯，未来总部迁回阿布贾，可能会造成纳税人资金的浪费。
联合协商和谈判委员会（JCNC）主席赫克托·纳迪（Hector Naadi）的立场更为中立。他认为，如果搬迁符合国家的最大利益，并且能够得到政府的合理解释，那么应该受到欢迎。纳迪认识到，决定总部所在地是管理层和政府的特权。
另一方面，全国航空运输雇员工会（NUATE）主席伊多乌·阿德索拉（Idowu Adesola）全力支持搬迁。阿德索拉认为，就创收而言，拉各斯是主要航空活动的中心，因此 FAAN 总部设在该市是有道理的。
总之，关于 FAAN 总部迁往拉各斯的争论凸显了航空业利益相关者之间的不同意见。虽然一些人认为有必要减少浪费性支出并确保适当的监督，但另一些人则认为这可能会对运营产生负面影响。最终，决定权在于政府，这将如何影响 FAAN 和整个行业还有待观察。