巴黎人最近就一个有争议的问题发表了看法：SUV 停车费上涨。巴黎市政厅提出的这项旨在阻止使用这些车辆的提案在周日举行的投票中获得了 55% 的选民支持。然而，投票率非常低，只有5.68%的选民参与投票。
根据市长 Anne Hidalgo 的提议，SUV 被认为是笨重、体积大和污染严重的车辆，将受到特定的停车费率限制。这些热动力或插电式混合动力汽车的用户在首都中心区需支付每小时 18 欧元的停车费，在外围地区则需支付 12 欧元每小时的停车费。居民和出租车等专业人士不会受到这一措施的影响。
尽管参与率较低，但巴黎市长对巴黎人明确支持这项措施感到高兴，她认为这对健康和地球都有好处。然而，右翼反对派认为，这次投票是在普遍冷漠的情况下进行的，这构成了对巴黎市长的否定。
这次SUV停车费的上涨是巴黎市政厅为治理污染、鼓励共享公共空间和改善道路安全而采取的措施的延续。事实上，根据市政厅的数据，SUV 造成的行人死亡事故是标准汽车事故的两倍。
这次投票的结果也反映了首都的政治版图，右翼领导的地区反对力量更强，左翼领导的地区支持多数。
对SUV征收附加费的目的是减少它们在巴黎街道上的出现。事实上，根据非政府组织世界自然基金会的说法，这些车辆被认为是面对全球变暖的一种异常现象，它们比标准汽车更重、更大、污染更严重。
目前，SUV 停车费上涨将如何实施，以及对巴黎使用这些车辆有何影响，还有待观察。待续。
资料来源：
– “巴黎人投票赞成提高 SUV 的停车费”，《世界报》，[文章链接]
– “巴黎：巴黎人投票支持提高 SUV 的停车价格”，法国信息，[文章链接]
– “巴黎：巴黎人批准提高 SUV 停车费”，RTL，[文章链接]