6 月 19 日，在一场激烈的法律斗争中，杜阿拉港在巴黎最高法院取得了重要胜利。该案使喀麦隆港口与法国博洛莱集团就集装箱码头特许权问题展开对立。
最高法院的这一裁决标志着与杜阿拉国际航站楼 (DIT) 之间持续五年的冲突的转折点。杜阿拉国际航站楼是 Bolloré 的子公司，现归 MSC 集团所有。值得一提的是，集装箱码头特许权招标失败导致 DIT 对杜阿拉港采取法律行动。
Bolloré 与 APMT 合作管理该码头 15 年，并对招标过程的公平性提出质疑。 2019年，DIT向巴黎国际商会提起仲裁。 2020年11月，商会命令港口向DIT支付5860万欧元的损失赔偿。
然而，法国最高法院最近推翻了这一裁决，因为仲裁中发现了违规行为，包括法官与 Bolloré 律师之间的勾结。尽管取得了程序上的胜利，但 DIT 认为该决定尚未最终，这让人们对争议的最终解决产生了疑问。
该案例凸显了港口基础设施领域公私合作的复杂问题，并对招标程序的透明度和公平性提出了质疑。杜阿拉港凭借其坚韧和决心，能够在强大的海运业面前捍卫自己的利益，从而展示了其争取主权和经济发展的能力。
这一争端的解决无疑将标志着杜阿拉港与其国际合作伙伴之间关系的转折点，并可能对整个港口行业产生潜在影响。这场争端的各方将如何恢复并找到共同点，以确保杜阿拉港未来的稳定和繁荣，还有待观察。