在航空旅行已变得司空见惯的世界里，世界各地航空公司提供的飞行体验正在发生变化。事实上，几家大公司正在考虑放弃某些航班上的免费餐食，这一决定可能会改变乘客的习惯。
例如，法航宣布，将从 2025 年起在部分中短途航班上测试一套新系统，用于在部分中短途航班上购买餐食和饮料。从现在起，乘客可以在预订时选择购买餐食，最多至出发前 24 小时。该举措旨在为旅客提供更多种类的食物选择，同时让公司减少机上食物浪费。
这一趋势是 20 世纪 90 年代以来航空业更广泛运动的一部分，当时许多传统航空公司逐渐取消中短程航班上的免费餐食。英国航空公司和汉莎航空公司等公司已经在其一些较短的航班上采用了该系统。
然而，并非所有公司都遵循这一趋势。瑞安航空和易捷航空等低成本航空公司继续在经济舱提供免费餐点和饮料。与此同时，商务舱乘客将继续享受免费餐点和饮料，从而保留机上服务的一些特色。
最终，飞机上免费餐食的消失不仅是航空公司的成本问题，也是一个环境问题。事实上，减少航空运输业产生的食物垃圾是一个重大问题，国际航空运输协会 (IATA) 2023 年的观察表明，机上餐饮每年产生 114 万吨食物垃圾。通过提供付费餐饮服务，航空公司可以帮助限制这种影响，并为乘客提供更加个性化和多样化的体验。
因此，虽然业内一些人适应了这一新现实，但乘客需要适应这些变化，并可能重新定义他们对理想飞行体验的愿景。有一点是肯定的：航空运输业的发展继续令人惊讶，为旅行艺术的新视角和创新开辟了道路。