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在非洲大都市的喧嚣中，金沙萨因其热闹而混乱的特点而脱颖而出。道路交通是日常骚乱的真正晴雨表，常常是刚果首都居民沮丧的根源。正是在这种背景下，市政府决定尝试激进的措施，试图解决交通拥堵问题。
自 10 月 27 日上周日以来，金沙萨的某些主干道已实行单向和交替交通制度。 Nguma、Tourisme、Mondjiba、Heavy Duty Avenues 和 Lumumba Boulevard 是此次实验的地点，旨在简化交通并减少交通拥堵时的等待时间。
这个实验阶段的第一周有丰富的经验教训。结果好坏参半：虽然一些用户欢迎高峰时段交通状况的明显改善，但另一些用户则谴责城市其他轴线上的干扰和交通拥堵加剧。车辆和行人混杂也是一个主要问题，人行道上经常被非正规商贩的摊位占据。
为了更多地了解这些前所未有的措施的影响，乔迪·恩卡沙马采访了国家道路预防委员会技术总监瓦莱雷·富穆·卡尼。后者强调了在城市交通的必要性和遵守道路安全规则之间找到平衡的重要性。他表示，金沙萨的交通管理是一个永久性的挑战，需要不同利益相关者之间的密切协商。
因此，省政府在金沙萨道路交通和社会问题管理方面的愿景仍然至关重要。当局必须找到可持续的解决方案来缓解交通流量，同时保持城市居民的生活质量。对交通基础设施的大规模投资和促进负责任的道路行为的宣传活动可能是值得探索的有趣途径。
总之，金沙萨的单向交通和交替交通实验提出了复杂的问题，但对于重新思考城市交通来说是必要的。当地决策者必须继续与人口和交通专家对话，以找到适合刚果首都具体情况的解决方案。在金沙萨实现更加流畅和安全的旅行的道路上仍然充满了陷阱，但必须敢于创新，以提高城市居民的生活质量。