在人们日益关注航空业对全球变暖的影响的背景下，最近的一项研究显示私人飞机的排放量惊人地增加。据瑞典林奈大学的研究人员称，过去五年这些排放量增加了 46%。
该大学商学院交通研究员斯特凡·戈斯林(Stefan Gossling)领导的这项研究发现，许多超级富豪过度使用这些私人飞机，类似于空中出租车。高斯林指出，许多航班都是非必要的，只是为了满足生活方式的需要，而不是紧急情况。
更令人惊讶的是，该团队分析的航班中几乎一半的航程都在 500 公里以内，而且这些飞机中近 70% 是在美国注册的。研究人员还强调，仅私人飞机飞行两个小时所排放的温室气体就比普通人一年排放的温室气体还要多。
尤其令人震惊的是，航空业碳排放量的 1.8% 来自私人飞机，而整个航空业排放的人为温室气体排放量约占 4%。
高斯林在这里提出了公平问题。他认为，这一小群富人造成了很高的碳成本，这对不太富裕的人群来说是沉重的负担。研究人员呼吁人们认识到这些做法的生态和社会后果。
这项发表在《Fatshimetrie》杂志上的研究建议根据每吨排放造成的损害征收税收或着陆费。这一劝阻措施可以鼓励更负责任地使用私人飞机，并有助于限制其对环境的影响。
最终，这项研究凸显了一个令人担忧的现象：少数富人过度且不必要地使用私人飞机，极大地增加了温室气体排放。这些精英需要转变心态并采取具体行动，最终重新审视自己的环境责任。