围绕海上安全和蓝色经济拟议法律的激烈辩论

关于海上安全和蓝色经济的拟议法律正在众议院引发激烈辩论。尽管这一举措得到了亚历克斯·埃格博纳 (Alex Egbona) 阁下的支持,但仍面临一些立法者和组织的批评,他们担心重复、效率低下和额外成本。人们支持加强现有机构以保障海上安全。海军委员会主席承诺在做出任何决定之前都会仔细审查该提案。
由 Alex Egbona 阁下牵头的《海事安全和加强蓝色经济法案》倡议旨在通过创建一个致力于海事执法和国防的新联邦机构来加强海事安全并促进海洋经济。

该提案在众议院引发了激烈争论,尤其是众议院副议长菲利普·阿格贝斯阁下以及 66 名议员的负面反应,他们对提案的通过表示保留。他们强调了现有职能重复的风险以及这对当前结构造成的潜在负担。

阿贝塞批评这项法律没有必要,认为创建这个新实体将导致严重的重叠、裁员和额外的后勤压力,从而导致运营效率低下,并对政府提出不合理的财务要求。

同样,尼日利亚警察部队对该提议表示保留,并警告称,该提议可能带来业务冲突和官僚效率低下的风险。代表警方参加听证会的 SP Nandom Vongjen 表示,加强现有机构并优化其能力将是更明智的做法。

包括海军少将奥卢塞贡·费雷拉在内的尼日利亚海军代表也表达了担忧,主张加强现有机构的能力,而不是创建一个可能对管辖权构成安全挑战的新实体。

民间社会组织也加入了批评的行列,非洲安全和研究分析师论坛的阿卜杜拉希·比拉尔称拟议的法律“毫无用处”。其他团体,例如社会正义中心和尼日利亚失业青年协会,呼吁拒绝该提案,担心其无效并可能浪费资源。

众议院海军委员会主席优素福·加吉阁下向尼日利亚人保证,彻底的立法审查将指导委员会的决定,并强调委员会评估该提案的公正性。这种方法将保证对该立法提案提出的问题进行平衡的分析。

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