非洲跨境运输的发展是促进贸易、加强非洲大陆经济一体化的关键问题。然而，尽管为促进这项活动做出了努力，但障碍仍然存在，阻碍了其进展。
非关税壁垒的增加构成了这些主要障碍之一。事实上，这些行政和后勤障碍使刚果民主共和国的跨境运输业务变得更加复杂。基础设施不足也阻碍了贸易的流动性，从而限制了这一重要部门的增长潜力。
面对这些挑战，多式联运货运管理办公室 (Ogefrem) 总干事 William Kazumba Mayombo 强调与区域和国际合作伙伴密切合作克服这些困难的重要性。它强调了非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）作为促进非洲贸易和加强经济一体化杠杆的作用。
为了提高跨境运输的流动性，Ogefrem 实施了多项旨在优化运输基础设施的举措。在卡松巴莱萨、卡辛迪、卡马尼奥拉、卢科莱拉、宗、卡莱米、卡兰班布吉等该国不同战略地区建设陆港，体现了该办事处对促进区域和国际互联互通的承诺。
在此背景下，非洲托运人理事会联盟（UCCA）主席 Ndeye Rokhaya Thiam 女士呼吁振兴该联盟的活动，以增强其影响力和可持续性。她强调需要调动必要的财政资源、吸引新会员并实现收入来源多元化，以保证UCCA的正常运作。
最后，刚果政府副总理兼交通、交通和开放部长让-皮埃尔·本巴·贡博（Jean-Pierre Bemba Gombo）的支持，证明了当局对促进跨境运输和交通发展的承诺。积极为非洲贸易便利化作出贡献。
除了当前的挑战之外，刚果民主共和国和整个非洲的跨境运输潜力巨大。通过投资现代基础设施、加强区域合作和促进创新，可以将这些障碍转化为可持续经济增长和所有利益相关者共同繁荣的机会。