非洲的经济发展是全球问题的核心，特别是随着安哥拉洛比托走廊等新物流走廊的出现。该项目由美国总统乔·拜登推动，旨在将非洲从大西洋连接到印度洋，从而为非洲大陆的矿产和其他产品出口开辟新路线。
刚果的主要投资包括直接贷款 5.53 亿美元，用于连接洛比托和刚果边境的铁路的现代化和运营，这表明了该地区发展对这一关键基础设施的重视。
这一举措是在国际经济竞争的背景下进行的，特别是与已经在非洲采矿业进行大规模投资的中国竞争。中国翻修赞比亚和坦桑尼亚之间铁路线的项目以及洛比托走廊倡议，表明了这种对非洲经济影响力的竞争。
然而，美国的战略与中国不同。美国不选择基于财政援助的方式，而是倾向于发展可持续投资项目，从而长期促进非洲国家的经济增长和自治。
因此，洛比托走廊代表了一种模式，美国希望在世界其他地区复制，以促进对当地社区和有关国家都有利的投资。这种注重互惠互利的经济发展的商业和务实的愿景是传统的基于援助的方法的一个有趣的替代方案。
洛比托走廊的建成仍需数年时间，但它体现了国际经济关系的新活力，凸显了重新思考全球合作模式以促进平衡和包容性发展的必要性。最终，该项目不仅仅代表了物流基础设施；它体现了向更公平、更可持续的国际贸易方式的转变，使经济利益与当地居民的需求相融合。