在当前的刚果民主共和国基础设施发展的背景下，总理在班杜杜（Bandundu）的朱迪思·苏明瓦（Judith Suminwa）的话语为关键问题提供了一个涉及人口的关键问题的窗口，尤其是国家公路17（RN17）的现代化，将Kinshasa与Bandundu连接起来。这个重要轴长340公里，不仅是运输水平，而且是该地区经济发展的关键要素。然而，现实仍然是，这项开放前班杜省省的基本项目遇到了不安全感的障碍，在当地，该障碍提出了一个更大的问题的轮廓。
人口呼喊反复中断政府的行动，证明面对作品的停滞，深深的不满和紧急情况。分析中经常省略危机的这种人类方面，但它强调了政治，经济学和日常生活之间的交集。公民的迫切呼声引起了人们的共鸣，因为面对没有武器的诺言，这是一种绝望的哭声，这加剧了一种遗弃的感觉，并加剧了国家与其公民之间的信心差距。
朱迪思·苏明瓦（Judith Suminwa）在讲话中提到了米博多民兵的行动主义，这导致了外籍人士的暗杀和作品的暂停。该安全维度应该是对区域安全的更广泛反思的起点。阻碍基础设施发展的不安全感本身就是持续的政治和社会动荡的产物，通常是由于数十年来的冲突和治理不良而推动的。来自国家统计研究所的数据表明，不安全感不仅会影响当地经济，而且会影响移民，贫困和人口的生活水平。这种现象对外国投资的吸引力产生负面影响，这是基础设施融资的关键因素。
为了更好地理解这些问题，重要的是要将此案与该地区的其他国家进行比较。以科特迪瓦的情况为例，在经过多年的冲突之后，它已经能够重建其社会和安全结构。这个国家的基础设施的复兴伴随着包容性和对话方法，涉及社区参与决策过程。刚果民主共和国的这种方法可以使公民对政府的信心并促进国际伙伴的工作成为可能。
此外，在演讲中也提到的Mongata-Bandu路线现代化的承诺是雄心勃勃的项目可能因缺乏严重的财务承诺和政治共识而死在鸡蛋中的征兆。尽管有非洲发展银行提供资金，但进步的缓慢仍引发了有关基金管理和进行这些项目的政治愿望的问题。小班敦式的艺术家，企业家和农民应该参加这场辩论，以表达自己的声音。如果没有利益相关者的咨询，就无法设想RN17和其他基础设施的真正现代化，这将使更好地了解人口的期望并采用综合方法。
最后，金沙萨 – 邦杜杜轴不仅代表了一条道路。他体现了一个寻求新发展动态的地区的希望。因此，政治演讲之后必须采取具体行动，以考虑当地问题的复杂性。 Bandundu的公民不仅值得关注，不仅是公共服务的受益者，而且是其社会变革的推动者。从这个意义上讲，恢复和平不仅对于恢复基础设施工作是必要的。振兴当地苦难经济并恢复有关人群的尊严也是必须的。
因此，即使目前的障碍似乎无法克服，也必须维持对决策者的压力 – 不仅要求RN17的现代化，而且要声称包括安全，治理，社区参与和长期愿景的真正整体发展。通过在这些方面采取行动，可以希望为Bandundu及其他地区建立美好的未来。