尼日利亚石油经济最近发生了一件大事，丹格特炼油厂的柴油和航空燃油（Jet A1）成功提运。在过去的五个月里，石油产品营销商已经提取了 518,500 吨此类燃料，占全国卡车运输量的 60%。
从尼日利亚上下游石油监管局获得的数据显示，Asharami、MRS Oil and Gas、AA Rano、Rainoil、Prudent、NIPCO、Aym Shafa 和 Danmarna 等独立当地营销商在 4 月至 9 月期间参与了此次行动。他们向尼日利亚各个港口运输了 489,500 吨柴油和 29,000 吨航空燃料。
交付情况包括 17 批柴油发往拉各斯、6 批发往瓦里、2 批发往哈科特港、1 批发往卡拉巴尔。这些数字显示了丹格特炼油厂的活动规模以及对国家石油行业的影响。
尼日利亚石油矿藏和产品经销商协会执行秘书 Olufemi Adewole 在接受 Vanguard 采访时强调了透明度和合作对于确保整个地区石油产品供应的重要性。他还澄清了据称抵制丹格特炼油厂石油的谣言，并解释说营销人员只是在等待政府的明确指示，然后再继续购买燃料。
阿德沃尔强调，需要保持石油市场的良性竞争，以确保可承受的价格、优质的产品和最佳的产品可及性。他保证，该协会将继续努力满足尼日利亚的能源需求，同时确保该行业的可持续性。
这些发展凸显了丹格特炼油厂在尼日利亚石油格局中的重要性，并凸显了正在塑造该行业的透明度、质量和竞争力问题。能源行业在国民经济中发挥着至关重要的作用，市场参与者之间的合作对于确保其长期增长和可持续性至关重要。