由 SOS Méditerranée 租用的一艘人道主义船“海洋维京号”目前被意大利当局封锁在码头 20 天。造成这种情况的原因是不遵守皮安多西法令，该法令要求救援船只在干预之前必须获得利比亚当局的事先授权。
事件发生时，“海洋维京”号在海上收到第二次遇险警报，当时该船正前往登陆港口运送第一次救援行动中的幸存者。尽管多次尝试与利比亚当局沟通，但尚未得到明确答复。面对情况紧急，船员们随即决定介入救援遇险人员。
这一决定对海洋维京号产生了影响，该船目前在码头被停泊 20 天，并需支付 3,300 欧元的罚款。这种情况引发了人们对意大利当局管理地中海救援行动的责任的质疑。
非政府组织 SOS Méditerranée 批评这一决定，并谴责皮安多西法令“荒谬”。 SOS Méditerranée 联合创始人兼总经理索菲·博 (Sophie Beau) 表示，让人们死于海上在道德和法律上都是不可接受的。
这一事件凸显了人道主义组织在地中海救援任务中遇到的困难。非政府组织面临着越来越严格的监管和当局的阻挠，这使得它们的工作变得更加复杂。
重要的是要记住，地中海的移民危机仍在继续，许多人继续冒着生命危险试图跨海到达欧洲。人道主义船只在拯救这些遇险人员方面发挥着至关重要的作用，支持他们的行动至关重要。
总之，海洋维京号因救助遇险人员而被困，引发了人们对地中海救援行动管理的质疑。非政府组织越来越多地遇到障碍和限制性法规，危及其拯救生命的能力。有必要对移民危机以及为确保移民安全而采取的措施进行更广泛的反思。