矿产委员会首席执行官 Mzila Mthenjane 表示，南非采矿业可能正处于一个转折点。在本周于开普敦举行的第 30 届矿业 Indaba 之前举行的新闻发布会上，Mthenjane 对阻碍该行业增长的能源和物流限制的缓解表示略微乐观。
矿产理事会还欢迎政府宣布为其新地籍系统选定服务提供商，这是解决该国矿权授予积压问题的重要一步。据《工程新闻》报道，该采矿权管理系统“列出了可用的采矿权或探矿权、属于采矿权或探矿权的财产、当前持有的权利的到期日期及其所有权”。
在周一的新闻发布会上，矿产委员会首席经济学家 Hugo Pienaar 强调，在未来 12 至 18 个月内，停电的频率和严重程度预计将会下降。此外，有迹象表明，南非的物流限制也可能开始缓解，尽管速度较慢，到 2022 年该限制将导致该行业损失约 500 亿兰特。
根据矿产理事会的分析，由于大宗商品出口商面临 Transnet 铁路基础设施恶化的问题，2023 年前 11 个月矿产出口收入同比下降了 11% 以上。
去年Indaba矿业展期间，Transnet引发的物流危机受到了业界的强烈批评。矿产理事会和 Transnet 之间的紧张关系在 2023 年活动之前成为头条新闻，当时该组织主席 Nolitha Fakude 的一封信被泄露给媒体。法库德在信中呼吁采取紧急行动解决 Transnet 的衰落问题，包括更换首席执行官波西亚·德比 (Portia Derby)。
此后，德比从 Transnet 辞职，随后该集团前财务总监 Nonkululeko Dlamini 和前铁路总经理 Sizakele Mzimela 也辞职了。
Mthenjane 表示，矿产委员会和 Transnet 之间的关系有所改善。私营部门与政府密切合作，通过国家物流危机委员会解决该公司的衰退问题。去年年底，西里尔·拉马福萨总统的内阁批准了货物物流路线图。该路线图中计划的措施之一是向私营部门特许铁路走廊。
皮纳尔强调，业界将特别关注拉马福萨周四发表的国情咨文，以了解政府是否会向 Transnet 提供财政援助。财政部长伊诺克·戈东瓦纳(Enoch Godongwana)可能会确认这项财政援助，他将于本月晚些时候提交该国的预算。
尽管该国面临预算困境，Godongwana 并未排除向 Transnet 提供财政援助的可能性，据报道，Transnet 已要求财政部注入超过 1000 亿兰特的现金。 2023 年 12 月，财政部宣布同意向 Transnet 提供 470 亿兰特的担保额度，旨在支持这家陷入困境的国有企业的复苏。
业界还将关注新地籍系统的更多细节，该系统仍需要一段时间才能生效。
所有这些都表明，该行业的真正转变只会在 2025 年发生。Mthenjane 似乎证实了这一分析，并强调 2024 年期间可能会稳定该行业，而不是扩张。
尽管全球经济健康状况持续存在不确定性，这将影响对原材料的需求，但 2024 年南非人也将参加投票。选举临近——这可能导致非国大的支持率大幅下降——可能会引发私营部门更大的担忧，因为经济形势困难和政治不确定性，私营部门一直不愿投资。