马自达 CX-60 去年在南非推出，是该品牌的旗舰 SUV，采用全新 Kodo 设计语言和尖端技术。
然而，主要的批评是缺乏发动机多样性，CX-60 仅配备 2.5 升自然吸气汽油发动机。
幸运的是，马自达最近推出了Takumi 3.3升涡轮柴油发动机，满足了消费者对更多动力的需求。
这款新发动机配备了48V轻度混合动力系统，在效率、动力和多功能性之间实现了完美平衡。
Takumi 令人印象深刻的规格包括 187 kW 的功率和 550 Nm 的扭矩，在道路上，该发动机的声音让人想起涡轮汽油 V6，提供卓越的驾驶体验。
与 8 速 ZF 自动变速箱相结合，该发动机可提供卓越的加速度和高达 1,800 公斤的牵引能力，同时在更困难的地形上利用全轮驱动系统。
除了增强的性能之外，Takumi 还配备了尖端技术、舒适性和安全性功能，例如马自达的自适应巡航控制和 i-ActiveSense 系统。
内饰将舒适性与现代技术完美融合，分别配有 12 英寸和 12.3 英寸显示屏和信息娱乐屏幕，以及 Bose 高级音响系统。
与高端竞争对手相比，马自达 CX-60 Takumi 的价格极具吸引力，对于那些寻求精致高端 SUV 的人来说，它是一个不错的选择。
马自达还计划于明年推出七座 CX-80，并于今年晚些时候推出全新 CX-5，扩大其在当地市场的高端汽车系列。
考虑到未来的插电式混合动力和电动汽车，马自达采取谨慎的态度，同时通过优质产品和技术创新将自己定位于高端市场。