“尼日利亚国家石油公司 (NNPCL) 和丹格特炼油厂最近在燃料供应方面存在分歧，目前引起了广泛讨论，因为 NNPCL 已从炼油厂交付了第一批燃料，价格为每升 898 奈拉。丹格特声称这个费率并不反映对其产品价格的任何协议。
争议的根源在于，丹格特以每升 898 奈拉的价格出售了第一批供应，因为原油是进口进行精炼的，这解释了其定价与美元等值。 Dangote 集团品牌与传播主管 Anthony Chiejina 在一份声明中称 NNPCL 以每升 N898 的价格购买燃料的声明是“误导性和恶意的”。
NNPCL 企业传播主管 Olufemi Soneye 先生早些时候表示，他们以每升 898 奈拉的价格购买了该产品，这与该产品以每升 766 奈拉的价格出售给他们的报道相矛盾。丹格特澄清了这一情况，指出由于以美元购买原油，因此销售价格以美元计算，并宣布一个负责向当地炼油厂出售奈拉原油的技术委员会将调查此事。
然而，尽管有这些澄清，燃料供应方面仍然存在问题，丹格特炼油厂向 NNPCL 的首次交付出现了 38.8% 的短缺，因为该炼油厂只能交付 2500 万升燃料中的 1680 万升。据尼日利亚中下游石油监管局称，造成这种短缺的原因是全国燃料消耗下降了 33.58%。
因此，这种情况表明尼日利亚的燃料短缺可能会恶化。虽然国家石油公司已调动300多辆卡车从炼油厂运输燃料，但1680万升的数量可能远远不足以满足全国需求。事实上，丹格特炼油厂的一封信表明，该炼油厂将无法按计划交付，并已将此情况通知 NNPCL。
最终，这场争议凸显了尼日利亚石油行业面临的挑战，并凸显了行业参与者之间合作和透明度的重要性，以确保为民众提供充足的燃料供应。”
本文基于之前提供的信息，但经过重新措辞和丰富，以便对当前情况提供更深入的分析和更清晰的视角。