领先出版物 Fatshimetrie 重点介绍了拉各斯州前州长 Babatunde Fashola 先生在 2024 年拉各斯城市规划峰会上的讲话。在活动中，法绍拉敦促现任州长巴巴吉德·桑沃-奥卢利用他的职权重新控制快速公交（BRT）公共交通系统，并扩大水运系统。
法绍拉在讲话中强调了政府干预规范车辆运营的重要性，并强调了 BRT 系统。他强调，面对拉各斯道路上摩托车、三轮车和小巴的无政府主义扩散，有必要重新控制 BRT。这种情况不仅不符合其温室气体排放量高的气候变化承诺，而且也损害了拉各斯作为非洲 BRT 系统先驱的声誉。
法绍拉指出，拉各斯BRT系统是当时非洲首个BRT系统，其模式是受到南美洲，特别是巴西和哥伦比亚的启发。他强调了保护这一成就并努力实现多式联运目标以应对气候变化挑战的重要性。
针对这些担忧，桑沃-奥卢州长保证综合公共交通的概念正在得到实施。他宣布明年将在拉各斯再引进 2,000 辆压缩天然气 (CNG) 公交车，以加强 BRT 城市公共交通计划。桑沃-奥卢还谈到需要改进商用摩托车和三轮车服务，以更好地将这些交通方式融入拉各斯的整体城市交通系统。
Fashola 的这一立场和 Sanwo-Olu 的承诺凸显了重新思考拉各斯公共交通系统的重要性，以确保高效、可持续和环保的出行。通过促进不同交通方式的整合，特别是 BRT 系统和河流交通，拉各斯当局旨在为城市出行提供可行且实用的替代方案，同时减少污染排放并提高大城市居民的生活质量。
拉各斯城市规划峰会汇聚了不同的利益相关者，从高级公务员和州立法议会成员到建筑行业代表和传统领导人。这种参与者的汇聚表明了拉各斯这样不断发展的城市对城市规划和交通管理的重视。通过专注于创新和可持续的解决方案，拉各斯可以发展成为更高效、更包容和更环保的城市交通模式。