非洲铁路基础设施的扩建和现代化这一关键问题是非洲大陆面临的重大挑战。根据非洲金融公司最近的一项研究，估计到2050年每年需要投资65至1050亿美元才能弥补这一重要部门的现有缺口。
题为《2024年非洲基础设施状况报告》的报告强调，迫切需要开发高效的铁路系统，以促进经济增长、创造就业机会和区域一体化。然而，尽管各个项目都表现出了雄心壮志，但现实仍然残酷：作为非洲联盟PIDA计划的一部分，计划到2040年修建30,200公里的铁路线，但迄今为止仅完成了4,000公里。
这些项目的实施过程中遇到了多重挑战，从缺乏资金到缺乏政治意愿以及不同参与者之间的协调。显然，必须考虑创新解决方案来克服这些障碍并推动非洲铁路部门的发展。
专家建议的途径之一是需要更多地利用私人资本来为这些大型项目提供资金。公私伙伴关系以及创新融资机制可以成为吸引投资者并从他们在这些基础设施建设方面的专业知识中受益的有效杠杆。
事实上，建立更具包容性和多元化的融资模式有助于加快非洲铁路网的发展、降低运营成本、限制环境影响并加强区域一体化。非洲国家必须采取战略和协作方法，以确保这些对非洲大陆的未来至关重要的基础设施项目取得成功。
总之，大规模投资非洲铁路基础设施建设是刺激经济增长、创造就业、促进区域一体化的迫切需要。现在是公共和私营部门携手合作，实现这一愿景的时候了，为非洲提供现代化、高效的铁路网络，应对 21 世纪的挑战。