###刚果运输革命：迈向可持续的经济未来
2025年3月13日，刚果民主共和国（DRC）的富裕采矿领域的中心，在卢拉巴省的科尔维兹（Kolwezi）举行了重大事件。交通，通讯和开放部的秘书长Abolia Taba Mopolo汇集了该行业的各种关键参与者，包括矿业公司的代表，海关和INSUSES总局（DGDA）的代理商（DGDA），以及国家预防委员会（CNPR）的成员以及CONGO Companies（CNPR）和CONGO Companies（Fec Lualualaba）。这次会议旨在讨论n°vpm/mtvcd/cab/011/2025的部长法令，该法令于2025年2月25日颁布，该法令现在规定了刚果民主共和国货物的跨境运输。
####一个令人震惊的观察：外国统治
这个新的监管框架是在刚果航空公司仅代表在刚果土壤上经营的一小部分的一小部分的背景下设计的。同时，外国公司通常会从受人尊敬的基础设施中获得更好的资本化并受益于市场的大部分市场。这种统治不仅限于运输问题，而且还表明了该国自然资源的经济动力仅在其经济中受益匪浅。
在充满资源的大陆上，在刚果民主共和国中观察到的趋势令人担忧：加纳，尼日利亚或南非等国家，尽管面临类似的挑战，但仍能够建立促进自给自足和当地利益的机制。例如，加纳要求加纳公司将40％的提取黄金运输和出售。刚果民主共和国的一个模型，可以激发这样的倡议，特别是对于一个由外国公司大量利用的国家而言。
####必要的税收
在这次会议期间解决的另一个问题是交通服务的税收。确实，许多商品在该国没有足够的税收审核的情况下通过，留下了税收的空白。秘书长坚持严格监控与这些服务相关的税款的重要性。税收可能会给国家带来可观的收入，从而产生对进一步发展当地运输部门所需的基础设施的投资。
肯尼亚的案件已设法在其公路运输部门建立了有效的税收制度，可以作为刚果民主共和国的课程。通过加强税收措施，刚果政府可以提高财务透明度并催化良性的投资循环。
###建立新的经济发展战略
新法令也是振兴刚果运输部门并扩展国民经济的机会。通过确保50％的采矿和其他商品是由当地企业运输的，该州可以创造数千个就业机会并刺激当地工业。此外，这项措施将鼓励在物流和运输方面对合格人员进行培训，这是一个经常被忽视但至关重要的行业，对于可持续发展。
这一系列举措的后果可能远远超出了运输范围，从而通过降低当地生产商的抑制运输成本来积极影响相关部门，例如制造业，贸易甚至农业。
####未来的反思
总之，在科尔韦兹举行的这次会议期间发起的对话强调了刚果民主共和国运输部门的潜在转折点。面临的挑战不仅是为了促进刚果航空公司，而且要建立可持续的经济，使每个刚果人都能从自己的土地产生的财富中受益。同样，政府与各种经济参与者合作至关重要，继续制定包容性政策，鼓励当地发展，而不是依赖外国参与者。
通过在资源和本地知识之间建立桥梁，刚果民主共和国不仅可以改变其经济格局，而且可以将自己定位为非洲成功的典范。接下来的几年将对这些倡议的实施是决定性的，并且必须坚决承诺所有利益相关者都必须遵守这一道路。
因此，只有大胆的愿景才能考虑到刚果民主共和国的新时代，即面对挑战的勇气，最重要的是，从所有刚果人那里提供这些财富的共同愿望。